Az elmúlt években több mint tízezer utas választott minket, s bíztak meg azzal, hogy szállítsuk el őket úticéljukhoz.
Sokan rendszeresen utaznak velünk, nemcsak a naponta menetrendszerint közlekedő Debrecen-Budapest, Budapest-Debrecen autóbusz-járatainkon, de egyéb viszonylatokon is, akár reptéri transzfer, akár különjárat szolgáltatásunkat véve igénybe.
Amiért érdemes minket választani buszrendelés esetén:
Hamarosan.
2014 óta szállítunk utasokat belföldre és külföldre egyaránt. Végeztünk és jelenleg is végzünk menetrendszerinti járatokat, munkásjáratokat, szervezett kirándulásokat, országjáró biciklitúrákat, Számunkra legfontosabb a biztonság, ezért kizárólag rutinos, tapasztalt, nagy gyakorlattal rendelkező sofőrökkel dolgozunk, akik precízek, udvariasak, betartják a szakma szabályait.
Az Eurobusline székhelye és telephelye Debrecenben található.
Árképzésünk háromféle módon történhet:
Árainkat mindig a munka jellege alapján egyénre szabottan kalkuláljuk.
Az árak áfamentesek (AAM.), ehhez hozzájön a mindenkori aktuális úthasználati díj, söfőr napidíj, és egyébb költségek (parkolás, többnapos út esetén szállás, stb).
vagy óradíj:
Minimális elszámolandó díj: 4 óra
A buszbérléssel, buszrendeléssel, vezetési idővel kapcsolatos szabályokat az Európai Unió Tanácsának 561/2006/EK rendelete tartalmazza:
1 sofőr munkaideje 24 órán belül legfeljebb 15 óra lehet (indulástól-érkezésig), ha a gépkocsivezető 3 óra megszakítás nélküli pihenőidőt tud tartani. Ha a 3 óra egybefüggő pihenőidőre nincs lehetőság, úgy a maximális munkaidő 13 óra lehet.
A napi munkaidőn belül 1 gépkocsivezető napi 9 órát tölthet vezetéssel, mely heti két alkalommal 10 órára növelhető. 1 gépkocsivezető folyamatosan 4 és fél órát vezethet, ez után kötelezően legalább 45 perces szünetet kell tartania. Ha 4 és fél órán belül áll meg és nem veszi ki egyszerre a 45 perces szünetet, akkor először egy minimum 15 perces szünetet kell tartania, melyet egy minimum 30 perces szünetnek kell követnie. A második szünetnek mindenképpen legalább 30 percesnek kell lenni, függetlenül attól, hogy az első szünet meghaladta-e a 15 percet. 15 percen belüli megállás vezetésnek számít!
A vezetési- pihenő- és munkaidő betartásáért a gépkocsivezető felelősséggel tartozik, az időkorlátokat túllépő mozgásokat megtagadhatja.
2 gépkocsivezető folyamatosan 21 órát tölthet úton, ezután 9 óra egybefüggő pihenőidőt kötelesek szálláshelyen eltölteni. Ebben az esetben folyamatos a haladás, a két gépkocsivezető felváltva vezet, a technikai pihenők beosztása a csoport igénye szerint történik.
Amennyiben a program nem teszi lehetővé a fenti szabályok betartását, úgy 2 fő gépkocsivezető részvétele szükséges!
2 gépkocsivezető folyamatosan 21 órát tölthet úton, ezután 9 óra egybefüggő pihenőidőt kötelesek szálláshelyen eltölteni. Ebben az esetben folyamatos a haladás, a 2 gépkocsivezető felváltva vezet, a technikai pihenők beosztása a csoport igénye szerint történik.